computer-repair-london

Аутомотиве Елецтроницс

Аутомотиве Елецтрониц ПЦБ

Аутомобилски електронски производи имају различите захтеве за поузданост за ПЦБ у различитим деловима.ХУИХЕ кола пролазе ИАТФ16949 Стандард система управљања квалитетом у аутомобилској индустрији.

Строго се придржавајте захтева плана контроле производње, праћења, евидентирања и анализе.Обезбедити стабилност параметара процеса и следљивост процеса производње.

1-pcb电路板线路板生产厂家汇和电路 (4)

Класификација аутомобилских плоча

Електронски систем управљања каросерије аутомобила

Систем контроле мотора

Систем контроле паљења

Систем контроле горива

Систем за довод ваздуха

 

Систем контроле тела

Систем управљања напајањем

Систем управљања безбедношћу

Расвета

Систем за праћење екрана

Систем контроле шасије

АБС контролни систем

Електронски стабилизациони систем

Систем за надгледање притиска хране

Систем управљања управљачем

Електронски контролни систем на возилу

Ауто ТВ

Снимач вожње

Радарски систем за рикверц

Навигациони систем возила

Систем камера возила

Електрификација аутомобила и интелигенција биће главна покретачка снага

Високофреквентни супстрат који одговара систему од 24 ГХз

Мануфацтурер'с Број бренда производа Тип састава смоле Дк (испод 10 ГХз) Дф (испод 10 ГХз) Дк брзина топлотне промене ппм/ ℃
Рогерс РО4835 угљоводоника 3,48±0,05 0,0037 +50(-50~150℃)
Тацониц ТЛФ-35А ПТФЕ 3.5 0,0016  
Схенгии Тецхнологи С7136Х угљоводоника 3,42±0,05 0,003  

Подлога високе фреквенције која одговара систему од 77 ГХз (или 79 ГХз).

Мануфацтурер'с Број бренда производа Тип састава смоле Дк (испод 10 ГХз) Дф (испод 10 ГХз) Дк брзина топлотне промене ппм/ ℃
 

Рогерс

 

РО3003

ПТФЕ+ керамика (без стаклених влакана)  

3±0,04

 

0,001

 

-3 (-50~150℃)

Тацониц ТСМ-ДС3 ПТФЕ (Тк) 5,4 (-30~120℃) 0,0011 (Тк) 5,4 (-30~120℃)
Тацониц ТАЛ-28 ПТФЕ+ нано-пунило 2.8 0,0012 (Тк) 2,24 (-30~120℃)
Схенгии Тецхнологи ГФ77Г ПТФЕ 2,28±0,04 0,0012  

Потрошња ПЦБ-а и вредност нових енергетских возила

Количина и вредност ПЦБ-а нових енергетских возила значајно су порасли.У овој фази, потражња за ПЦБ-ом традиционалних аутомобила је мала, а вредност ПЦБ-а је такође релативно ниска, углавном зато што је ПЦБ потражње за електроенергетским системом највећа, и чини 32%.Поређења ради, просечна потрошња ПЦБ-а код традиционалних аутомобила је око 1 квадратни метар, са вредношћу од око 60 долара, док је код врхунских модела ПЦБ 2-3 квадратна метра, са вредношћу од око 120-130 долара.док ПЦБ новог енергетског возила користи скоро 8 квадратних метара, вредност бицикла је чак 400 долара.

Четири главна система и подсистема аутомобилске електронике

Систем Подсистем ПЦБ пропорција
 

 

Систем контроле снаге

Контролни систем паљења, систем контроле убризгавања горива, систем контроле празног хода мотора, систем рециркулације издувних гасова, контролни систем против блокирања  

 

50%

 

 

Систем контроле безбедности

Контролни систем аутоматског мењача, електронски систем вешања, електронски контролни систем серво управљача, систем темпомат  

 

22%

 

 

Електронски систем тела

Аутоматски систем климатизације, систем електронских инструмената, систем ваздушних јастука, електронски систем против крађе аутомобила, систем дисплеја  

 

25%

 

Комуникациони систем забаве

Систем електронских инструмената, аудио систем аутомобила, навигациони систем возила, систем електронских карата  

3%

ХУИХЕ Цирцуитс су свесни да је поузданост аутомобилске електронике једнака поузданости аутомобила, тако да је неопходно обезбедити да поузданост аутомобилске електронике испуњава захтеве животног века и толеранције животне средине:

ПЦБ који се користи у аутомобилским електронским системима мора да издржи различите промене околине, као што су температура и влажност, клима, кисела магла, вибрације, електромагнетне сметње, струјни удар, итд.

 Да би се обезбедио нормалан животни циклус, ПЦБ треба да испуни карактеристике и захтеве високе поузданости, високе интеграције, велике дисипације топлоте, велике струје (дебели бакар), лагане минијатуризације, уграђених уређаја и тако даље.На пример, високонапонски систем управљања новом енергијомелектрично возило интегрише оригиналне распршене делове високонапонског уређаја, распршене једносмерне струје / пуњење и пражњење / МЦУ и друге функционалне делове у једну штампану плочу користећи плочу јаке струје, која повећава густину неколико пута, али штеди 30% у структурном простору.

 

ХУИХЕ Цирцуитс предузима следеће мере да обезбеди поузданост ПЦБ-а за аутомобилску електронику:

Положите стандард за систем управљања квалитетом аутомобила ИАТФ16949.

 Избор одговарајућих материјала и производних процеса, испитивање и испитивање поузданости.

 У време планирања пројекта, изаберите одговарајуће материјале према употребним деловима аутомобилских електронских производа.

Строго се придржавајте захтева плана контроле производње, праћења и снимања.

Праћење и анализа кључних процеса и карактеристика коришћењем СПЦ.

 Обезбедити стабилност параметара процеса и следљивост процеса производње.

На основу стандарда ИПЦ-ТМ-650, успостављен је скуп систематских и строгих метода тестирања перформанси производа и механизама за процену, укључујући тест термичког циклуса, топлотни удар високе температуре, тест сланом спрејом, удар велике струје, отпорност на висок напон, електромиграцију и ускоро.