Дизајн кроз рупу у штампаној плочи велике брзине

Дизајн кроз рупу у штампаној плочи велике брзине

У дизајну ПЦБ велике брзине, наизглед једноставна рупа често доноси велики негативан ефекат на дизајн кола.Кроз рупу (ВИА) је једна од најважнијих компонентивишеслојне ПЦБ плоче, а трошкови бушења обично чине 30% до 40% трошкова ПЦБ плоче.Једноставно речено, свака рупа у ПЦБ-у се може назвати пролазном рупом.

Са становишта функције, рупе се могу поделити у два типа: једна се користи за електричну везу између слојева, друга се користи за фиксирање или позиционирање уређаја.У погледу технолошког процеса, ове рупе се генерално деле у три категорије, и то слепи отвор, непропусни пролаз.

У циљу смањења штетног утицаја изазваног паразитским ефектом пора, следећи аспекти се могу урадити што је више могуће у дизајну:

Узимајући у обзир цену и квалитет сигнала, бира се рупа разумне величине.На пример, за дизајн штампане плоче меморијског модула од 6-10 слојева, боље је изабрати рупу од 10/20 мил (рупа/пад).За неке мале плоче високе густине, такође можете покушати да користите рупу од 8/18 мил.Са тренутном технологијом, тешко је користити мање перфорације.За напајање или жицу за уземљење рупа се може сматрати употребом веће величине, како би се смањила импеданса.

Из две формуле које су горе размотрене, може се закључити да је употреба тање ПЦБ плоче корисна за смањење два паразитска параметра пора.

У близини треба избушити пинове напајања и уземљења.Што су проводници између пинова и рупа краћи, то боље, јер ће довести до повећања индуктивности.У исто време, каблови за напајање и уземљење треба да буду што дебљи да би се смањила импеданса.

Сигнално ожичење набрза ПЦБ плочане би требало да мења слојеве што је више могуће, односно да минимизира непотребне рупе.

Неке уземљене рупе су постављене близу рупа у слоју за размену сигнала да би се обезбедила блиска петља за сигнал.Можете чак ставити много додатних рупа за земљу наПЦБ плоча.Наравно, морате бити флексибилни у свом дизајну.Модел кроз отвор који је горе разматран има јастучиће у сваком слоју.Понекад можемо смањити или чак уклонити јастучиће у неким слојевима.

Нарочито у случају веома велике густине пора, то може довести до формирања поломљеног жлеба у слоју бакра преградног кола.Да бисмо решили овај проблем, поред померања положаја пора, можемо размотрити и смањење величине лемне подлоге у слојевима бакра.

Како се користи преко рупа: Кроз горњу анализу паразитских карактеристика над рупама, можемо видети да уПЦБ велике брзинедизајна, наизглед једноставна неправилна употреба прекомерних рупа често ће донети велике негативне ефекте на дизајн кола.